БМ-8–48

(перенаправлено с «БМ-8-48»)

БМ-8-48 — модификация гвардейских реактивных минометов типа «Катюша» из двух пакетов направляющих установки БМ-8-24 на шасси Шевроле Г7117 (Chevrolet G 7117 США) или Форд-Мармон-Херрингтон ХХ6-КОИ4 (Ford-Marmon-Herrigton HH6-COE4 США) или Студебекер ЮС6 (Studebaker US6 США) (с 4.1943 только на шасси Студебекер ЮС6)[1].

«БМ-8-48»
Реплика БМ-8-48 обр. 1942 г. на шасси Шевроле Г7117 в Музее военной техники УГМК
Реплика БМ-8-48 обр. 1942 г. на шасси Шевроле Г7117 в Музее военной техники УГМК
Классификация Реактивная система залпового огня
Шасси Studebaker US6,
Chevrolet G,
Ford Marmon,
ЗиС-6,
Танк Т-60
История
Страна-разработчик Flag of the Soviet Union.svg СССР
Год(ы) производства с 1942
Размеры
Вооружение
Калибр, мм 82
Длина ствола, мм 2000
Количество направляющих 24 (48 снарядов)
Дальность стрельбы максимальная, м 5500
Максимальный угол возвышения, ° от -3 до + 45
Перевод системы из походного положения в боевое не более, мин 1,5 - 2
Время залпа, с 8-10
Подвижность
Реактивные снаряды (неуправляемые ракеты) М-8, запускавшиеся с БМ-8-48 и БМ-8-24. Музей космонавтики и ракетной техники; Санкт-Петербург

Содержание

История и краткие данные

 
Реплика БМ-8-48 обр. 1943 г. на шасси ЗиС-6. Стекла прикрыты бронещитами. Находится в Музее военной техники УГМК
 
Реплика БМ-8-48 на ЗиС-6 в Музее военной техники УГМК. Вид справа.


Для стрельбы использовались реактивные снаряды М-8 калибром 82 мм. Машина имела 48 направляющих. Дальность стрельбы составляла 5500 м. Принята на вооружение летом 1942 года. В Красной Армии часто называли просто БМ-8. Применены были два пакета направляющих типа «балка» от пусковой установки БМ-8-24 на шасси танка Т-40. В качестве шасси использовали поступавшие по Ленд-лизу Шевроле Г7117 (Chevrolet G 7117, США) или Форд-Мармон-Херрингтон ХХ6-КОИ4 (Ford-Marmon-Herrigton HH6-COE4 США) или Студебекер ЮС6 (Studebaker US6, США) (с 4.1943 только на шасси Студебекер ЮС6)[1].

Дальнобойность табличная 5515 м, максимальные отклонения на максимальной дальности — по дальности 105 м и по направлению 220 м, продолжительность залпа у БМ-8-24 и БМ-8-48 (24 — 48 снарядов) 8-10 секунд, время заряжания 10-15 минут. Запуск производился рукояточной электрокатушкой, соединённой с аккумуляторной батарей и контактами на направляющих — при повороте рукоятки по очереди замыкались контакты и в очередном из снарядов срабатывал пусковой пиропатрон[2]. Крайне редко при большом количестве направляющих на установке применялись две катушки одновременно. Масса реактивного снаряда М-8 7,92 кг, взрывчатого вещества в снаряде — 0,6 кг, порохового двигателя - 1,18 кг, максимальная скорость снаряда 315 м/c, длина снаряда 675 мм, размах крыльев стабилизации 200 мм[1].

Типы 82-мм пусковых установок

  • БМ-8-48 (с 6.1942) — установка из двух пакетов направляющих установки М-8-24 на шасси Chevrolet G 7117 (США) или Ford-Marmon-Herrigton HH6-COE4 (США) или на шасси Studebaker US6 (США)(с 4.1943 только на шасси Studebaker US6)[1].

Аналогичные с другим количеством направляющих

Установки М-8-24 — БМ-8-24 на шасси грузовиков ГАЗ-ММ, ГАЗ-АА/ААА, на шасси танков Т-40 и танка Т-60 (Постановление ГКО № 726сс от 30 сентября 1941 года); М-8-24 на бронеплощадках бронепоездов 31-го ООДБП — БП № 659 «Козьма Минин» и БП № 702 «Илья Муромец», 39-го ООДБП — БП № 669/850 и БП№ 715, 62-го ООДБП — БП № 653 «Мичуринец» и БП № 701 «Советская Армения» (Постановление ГОКО № 924сс от 20 ноября 1941) и на малых бронекатерах (БКА): проект 1125 (Приказ наркома ВМФ от 19 сентября 1944);

  • М-8-36 (с 6.08.1941) — установка на шасси грузовика ГАЗ-ААА (ок. 50 шт), на шасси грузовика ЗИС-6 (до 15 ноября 1941 года, Постановление ГКО (Государственного комитета обороны) № 907сс от 17 ноября 1941), на шасси Bedford MW (Великобритания), на шасси Chevrolet G 7107/G7117 (США), на шасси Ford-Marmon-Неrrington HH6-COE4 (США), на шасси Studebaker US6 U-3/U-7 (США);
  • М-8-72 (с 1945 года) — установка из трёх пакетов направляющих установки М-8-24 на шасси Studebaker US6 (США)[1].

Где можно увидеть

  Россия — в Музее военной техники УГМК в г. Верхняя Пышма Свердловской области[3].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 «Лука» и «Катюша» против «Ванюши». «Техника и оружие» № 1 1995
  2. Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты: Очерки об истории развития и военном применении автомобилей. — М.: Патриот, 1990. — 191 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7030-0226-5.
  3. Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. — Екатеринбург: Уральский рабочий, 2017. — 80 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-85383-687-7.

Ссылки