не работает задний стеклоподъемник приора люкс что делать

Содержание
  1. Ремонт заднего левого стеклоподъемника и мокрого ремня безопастности
  2. Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник
  3. Электросхема стеклоподъемников Лада Приора
  4. Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
  5. Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)
  6. Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник
  7. Электросхема стеклоподъемников Лада Приора
  8. Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
  9. Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)
  10. Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник
  11. Электросхема стеклоподъемников Лада Приора
  12. Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
  13. Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)
  14. Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник
  15. Электросхема стеклоподъемников Лада Приора
  16. Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
  17. Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

Ремонт заднего левого стеклоподъемника и мокрого ремня безопастности

bf7641cs 100

С зимы умер стеклоподъемник задний левый, реле срабатывает, а не опускается.
Решено разбирать.
Стекло фиксируем скотчем бумажным

376a992s 960

Чтобы снять сам механизм нужна головка на 10.
Весь механизм нужно вытащить через технологическое отверстие, вот это

f6a992s 960

далее берем в руки крестовую отвертку и начинаем упорно все раскручивать.
Раскрутили

9f6a992s 960

Вот и он, виновник торжества, заклинивший заржавевший подшипник мотора. WD-40 решает эту проблему.

df6a992s 960

Обильно все смазываем и собираем в обратном порядке. Корпус сажаем на герметик

20ea992s 960

Все работает. Только есть одно НО! Через чур громко стал работать механизм, хотя все промазано. Никто не в курсе, почему?

Раз уж залезли в левую заднюю дверь, то и решим проблему мокрого водительского ремня. Всему виной гофра задней двери, по которой вода попадает с заднего стекла на водительский ремень.

вот она, вид изнутри двери

f71a992s 960

На фото гофру я уже чуть выдернул внутрь двери

ну и финальный этап — законапатил все герметиком

Источник

Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник

Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

1438150988 lev

1438150976 pr

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АВТОВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.

1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:

Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

1454042917 shema 1454042848 1453436262 cbku

Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).

С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.

А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.

Источник

Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник

Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

1438150988 lev

1438150976 pr

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АВТОВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.

1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:

Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

1454042917 shema 1454042848 1453436262 cbku

Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).

С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.

А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.

Источник

Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник

Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

1438150988 lev

1438150976 pr

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АВТОВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.

1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:

Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

1454042917 shema 1454042848 1453436262 cbku

Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).

С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.

А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.

Источник

Если на Лада Приора не работает стеклоподъемник

Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

1438150988 lev

1438150976 pr

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АВТОВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.

1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:

Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

1454042917 shema 1454042848 1453436262 cbku

Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).

С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.

А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.

Источник

Adblock
detector